소식

Apr 08, 2026

Toyota 2JZ 엔진의 주요 특징은 무엇입니까?

2JZ 엔진은 뛰어난 신뢰성과 내구성으로 유명합니다. 알루미늄 합금 실린더 블록, 주철 실린더 헤드, 경량-방열 ​​피스톤 및 커넥팅 로드는 장기간 사용 후에도 뛰어난 성능을 보장합니다.

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Apr 07, 2026

토요타 1JZ 엔진의 실린더 블록 소재 공개

Toyota 1JZ 엔진의 실린더 블록은 실제로 주철로 만들어졌으며 이러한 선택은 우연이 아닙니다. 주철 실린더 블록은 엔진의 갑옷과 같습니다.

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Apr 06, 2026

어떤 자동차가 원래 Toyota 2JZ 엔진을 사용합니까?

인라인 6{1}}기통 엔진인 Toyota의 1JZ 엔진은 Toyota M 엔진의 후속 제품으로 1990년 출시 이후 Crown, Mark II, Supra 등의 모델에 널리 사용되었습니다. 이 엔진의 배기량은 2.5L(2.491L)이며 레이싱 및 개조 애호가들에게 높은 선호를 받고 있습니다.

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Apr 05, 2026

미쓰비시 4G 엔진 모델 분류

4G18 엔진은 미쓰비시가 1996년에 개발한 SOHC 엔진이다. 합작 투자 브랜드의 새로운 모델에서는 SOHC 디자인을 거의 사용하지 않습니다. SOHC 엔진은 일반적으로 DOHC 엔진보다 제조 공정과 비용이 저렴합니다.

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Apr 04, 2026

Mitsubishi 4G 엔진 성능 소개

미쓰비시 4G 엔진은 미쓰비시 자동차가 개발한 배기량 1,834cm² 엔진입니다. GDI(가솔린 직접 분사) 기술을 사용합니다. 즉, 가솔린을 실린더에 직접 분사하여 높은-응답성과 높은-정밀 연료 제어를 달성합니다.

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Apr 03, 2026

Toyota 엔진 부품 사용 시나리오 및 유지 관리 포인트

Toyota 엔진 부품은 주로 엔진 시스템 수리 또는 성능 업그레이드에 사용됩니다. 예를 들어, 엔진에서 비정상적인 소음, 출력 감소 또는 비정상적인 연료 소비가 나타나는 경우 피스톤, 커넥팅 로드, 밸브와 같은 구성 요소를 검사하거나 교체해야 할 수 있습니다.

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Apr 02, 2026

Toyota 엔진 부품 기술 원리 및 핵심 구성 요소

엔진의 본질은 연료의 화학적 에너지를 기계적 에너지로 변환하는 열기관이다. 작동 과정에는 흡기, 압축, 동력 및 배기의 네 가지 스트로크가 포함됩니다.

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Apr 01, 2026

Toyota 엔진 부품 내구성의 비밀과 장점

2JZGTE 엔진에서 추출되는 600마력 – Prado는 600,000km를 주행한 후에 점화 플러그만 교체하면 됩니다. 이는 그야말로 터무니없는 일입니다!

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