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Toyota 2JZ GE Vvti 슬림 빌렛 밸브 커버

Toyota 2JZ GE Vvti 슬림 빌렛 밸브 커버

자료: 6061-T6 지위 알루미늄
환기: 이중 AN10(-10) ORB 브리더 포트
오일 제어: 통합 CNC-가공된 내부 배플
프로필: 슬림한 디자인(OEM 플라스틱 커버 제거 필요)
장착: 전용 2JZ-GE VVTi 실린더 헤드 형상
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Product Details ofToyota 2JZ GE Vvti 슬림 빌렛 밸브 커버

제품명

 

슬림 빌렛 6061-T6 밸브 커버|토요타 2JZ-GE VVTi|AN10 피팅

 

설명

 

CNC-가공 6061-Toyota 2JZ-GE VVTi 엔진용 T6 빌렛 알루미늄 슬림 밸브 커버. 통합 AN10 브리더 및 내부 오일 배플. 튜닝샵과 엔진빌더를 위한 공장직접 B2B공급.

 

CNC 가공 Toyota 2JZ GE vvti 슬림 빌렛 밸브 커버|6061-T6 알루미늄

 

맞춤형 섀시 교체에는 심각한 수직 간격 제한이 있습니다. Toyota 2JZ GE vvti Slim Billet 밸브 커버는 부피가 큰 OEM 플라스틱 장식을 제거하여 전체 엔진 높이를 적극적으로 줄입니다. 고도로 최적화된 CNC 빌렛 슬림 밸브가 Toyota 2JZ GE VVTi를 덮으므로 직접적인 점화 접근과 견고한 물리적 장벽을 제공합니다. 이 아키텍처는 애프터마켓 슬림형 빌렛 밸브 커버 2JZ VVTi 설치를 위한 기계적 기반 역할을 하며 유체 봉쇄를 희생하지 않고 혼잡한 엔진 베이의 공간 라우팅을 최적화합니다.
Toyota 2JZ GE vvti Slim Billet valve covers supplier

 

주요 기술 사양

 

재료

6061-T6 빌렛 알루미늄

통풍

듀얼 AN10(-10) ORB 브리더 포트

오일 제어

통합 CNC-가공된 내부 배플

윤곽

슬림한 디자인(OEM 플라스틱 커버 제거 필요)

비품

전용 2JZ-GE VVTi 실린더 헤드 형상

 

리버스 엔지니어링 및 공간 최적화

 

밸브트레인의 기하학적 구조는 높은 비틀림 하중 하에서 밀봉 성능을 결정합니다. 우리는 특정 캠 저널 아크와 개스킷 채널을 매핑하기 위해 원래 공장 하드웨어의 고급 3D 스캐닝을 활용했습니다. 우리는 주조 다공성을 제로로 보장하기 위해 견고한 6061-T6 항공우주 빌렛 알루미늄 블록으로 각 장치를 밀링합니다. 해외 바이어가 중국 CNC 빌렛 슬림 밸브 커버 Toyota 2JZ GE VVTi 배치를 소싱할 때 치수 정확성이 요구됩니다. 직접 애프터마켓 슬림 빌렛 밸브 커버 2JZ VVTi 제조업체로 운영되는 우리는 완벽하게 평평한 결합 플랜지를 설정하는 CNC 도구 경로를 실행합니다. 이 베어-금속 슬림형 형상은 의도적으로 공장 플라스틱 하우징을 거부하여 엔진 제작자에게 중요한 밀리미터의 후드 간격을 제공합니다.

 

내부 배플링 및 유체 배출

 

높은-RPM 작동은 체계적으로 배출되어야 하는 난류 크랭크케이스 가스를 생성합니다. 우리는 공기 중의 기름 방울을 기계적으로 분리하기 위해 아래에 볼트로 고정된 견고한-배플 플레이트를 사용하여 이러한 커버를 설계했습니다. 이중 AN10(-10) 피팅이 장착된 이 하드웨어는 외부 오일 캐치 캔으로의 신속한 유체 전달을 지시합니다. 고품질 CNC 빌렛 슬림 밸브 커버를 설치하는 Toyota 2JZ GE VVTi는 흡입 비용이 오일-없이 유지되어 고압축 설정에서 폭발을 방지합니다. 이 환기 회로는 전문 모터스포츠 배관에 필요한 엄격한 치수 프로필을 유지하면서 심한 내부 압력을 처리합니다.

 

공장 공급 및 품질 보증

 

15년간의 수출 작업을 통해 전용 B2B CNC 가공 시설을 운영하며 모든 생산 실행을 검증합니다. Toyota 2JZ GE vvti Slim Billet 밸브 커버는 다{4}}축 CMM 좌표 테스트를 거쳐 장착 깊이와 나사산 피치를 확인합니다. 우리는 도매 고객을 위한 포괄적인 재료 테스트 시트(MTS)를 제공하여 전 세계적으로 결함이 없는-B2B 물류를 보장합니다.

 

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