
미쓰비시 EVO 4G63-4-8 빌렛 밸류 커버
재질: 6061-T6 항공우주 등급 빌렛 알루미늄
제조: CNC 가공(솔리드 블록 구조)
환기 및 오일 제어: 탁월한 오일 분리를 위해 다단계 내부 배플링을 갖춘 통합 -10AN 또는 -12AN 브리더 포트.
설치 및 공급: 공장 커버 직접 교체(OEM 개스킷과 호환 가능); 공장-직접 도매 및 맞춤형 양극산화 처리 색상이 제공됩니다.
제품명
미쓰비시 EVO 4G63-4-8 빌렛 밸브 커버|6061-T6 CNC
설명
CNC 6061-T6 Mitsubishi EVO 4G63-4-8 빌렛 밸브 커버. 주조 균열을 수정하고 고부스트 EVO 4-8 레이싱 엔진의 환기를 개선합니다.
제품개요

기술 사양
|
엔진 비품 |
미쓰비시 랜서 에볼루션 IV, V, VI, VII, VIII(4G63 엔진) |
|
재료 |
6061-T6 항공우주 등급 빌렛 알루미늄 |
|
조작 |
5축 정밀 CNC 가공(솔리드 블록 구조) |
|
벤트 및 오일 제어 |
탁월한 오일 분리를 위해 다단계 내부 배플링을 갖춘 통합 -10AN 또는 -12AN 브리더 포트. |
|
설치 및 공급 |
공장 커버 직접 교체(OEM 개스킷과 호환 가능) 공장-직접 도매 및 맞춤형 양극산화 처리 색상이 제공됩니다. |
빌렛 밀링 및 구조적 밀봉
극단적인 열 순환 중에 주조 알루미늄이 왜곡되고 파손되어 개스킷 씰이 손상됩니다. 우리는 구조적 변형을 방지하기 위해 견고한 6061-T6 알루미늄 블록으로 장치 전체를 가공합니다. 전문 엔진 제작자는 중국 Mitsubishi EVO 4G63-4-8 빌렛 밸브 커버를 공급함으로써 높은 엔진 베이 온도에서도 절대적인 치수 안정성을 유지하는 구성 요소를 확보합니다. 직접 Mitsubishi Lancer Evolution 빌렛 밸브 커버 제조업체로서 우리는 재설계된 내부 배플을 견고한 하우징에 직접 가공합니다. 이러한 내부 구조는 유증기를 효율적으로 분리하여 불어나는 것을 방지합니다-. 우리는 완벽한 기계적 밀봉을 보장하기 위해 엄격한 O-링 홈 공차를 적용하여 공장 구성 요소에서 흔히 발생하는 지속적인 오일 누출을 제거합니다. 이 제로 다공성 구조는 까다로운 강제 유도 응용 분야에 필요한 우수한 구조적 견고성을 제공합니다.
공장 공급 및 품질 보증
중간 규모의-CNC 제조 시설을 운영하면서 우리는 국제 B2B 유통업체에 맞춘 OEM/ODM 수출 모델을 우선시합니다. 모든 Mitsubishi EVO 4G63-4-8 빌렛 밸브 커버는 엄격한 3D CMM 검사를 거쳐 플랜지 평탄도와 내부 공차를 확인합니다. 우리는 대량 주문에 대한 전체 재료 테스트 시트(MTS)를 제공하여 고성능 제품 라인에 대한 엄격한 치수 정확성과 안정적인 글로벌 물류 실행을 보장합니다.
인기 탭: mitsubishi evo 4g63-4-8 빌렛 값 커버, 중국 mitsubishi evo 4g63-4-8 빌렛 값 커버 공급 업체, 제조업체
문의 보내기