제품명

Toyota 2JZ 타이밍 벨트 텐셔너|CNC 6061-2JZ-GE 및 GTE용 T6 빌릿 교체

설명

CNC{0}}가공 6061-Toyota 2JZ 엔진용 T6 빌렛 타이밍 벨트 텐셔너. 풀리 정렬을 유지하고 벨트 미끄러짐을 줄이며 2JZ-GE, VVTi 및 GTE 변형에 적합합니다. 스테인리스 하드웨어로 직접 OEM 교체가 포함됩니다.

헤비-듀티 2JZ GTE 타이밍 벨트 텐셔너|6061-T6 빌렛|2JZ-GTE 및 2JZ-GE

이 Toyota 2JZ 타이밍 벨트 텐셔너는 강한 진동 하중 하에서 정확한 유압 장력을 유지하며 높은-마력 JZ 빌드에서 관찰되는 일반적인 타이밍 벨트 편향 및 톱니 건너뛰기 약점을 제거하도록 설계되었습니다. 직접-교체 부품으로서, 높은-RPM 상황에서 밸브트레인 성능 저하와 치명적인 피스톤---밸브 간섭을 방지합니다.

Toyota 2JZ Timing Belt Tensioner manufacturer

주요 기술 사양

하우징 재질	항공우주-등급 6061-T6 빌렛 알루미늄.
내부 구성 요소	40Cr 합금강 플런저 및 고강도-내부 코일 스프링.
제조공정	5축 CNC 가공.
공차 제어	샤프트 및 보어 간격은 ±0.005mm로 엄격하게 유지됩니다.
표면 처리	Type II 경질 양극산화 처리(Mil-Spec 8625)로 최고의 내열성 및 내식성을 제공합니다.
씰링 기술	고온-Viton 이중-립 내부 씰, -40도 ~ 150도 정격.
감쇠력	공격적인 애프터마켓 캠샤프트 프로파일과 더 무거운 밸브 스프링을 지원하기 위해 공장 기준을 15% 초과하도록 보정되었습니다.

상세한 엔지니어링 통찰력

원래의 공장 주조 브래킷과 표준 텐셔너는 빠른 RPM 가속과 증가된 밸브트레인 고조파의 스트레스로 인해 자주 고장납니다. 고밀도 솔리드 빌렛 구조를 활용함으로써 이 애프터마켓 타이밍 텐셔너 Toyota 2JZ는 브래킷 플렉스를 완전히 제거하여 기어 면 전체에 걸쳐 절대적인 벨트 정렬을 보장합니다. 내부 유체 밸브는 더 빠른 유압 댐핑 반응을 제공하도록 특별히 재설계되어 타이밍 드라이브 내에서 고조파 공명과 벨트 휘핑을 대폭 줄입니다.

Toyota 2JZ 타이밍 벨트 텐셔너 제조업체로서 RCH Precision은 모든 생산 라인에 걸쳐 엄격한 ISO9001:2015 품질 관리 프로토콜을 시행합니다. 모든 배치는 엄격한 유체 누출-체크와 동력계 스트레스 테스트를 거칩니다. 이는 엄격한 배치-간-일관성을 보장하여 엔진 제작자와 튜닝 업체에 높은 실린더 압력을 견딜 수 있는 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공합니다.- 우리 제조업체는 신뢰할 수 있는 중국 Toyota 2JZ 타이밍 벨트 텐셔너를 찾는 도매업체 및 국제 유통업체에 정확한 OEM 치수 패리티를 제공합니다. 이는 엔진 조립 중에 블록이나 타이밍 커버 조정이 필요하지 않음을 의미합니다.

차량 장착 및 호환성

이 OEM 교체 2JZ 타이밍 벨트 부품은 OEM 부품 번호 13540-46030에 꼭 맞는 교체품입니다.

Toyota Supra JZA80(1993~2002) - 2JZ-GTE 및 2JZ-GE(비-VVTi 및 VVTi)
토요타 아리스토 JZS147 / JZS161
렉서스 IS300 / GS300 / SC300
Toyota Chaser / Mark II / Cresta (1JZ/2JZ 플랫폼을 탑재한 JZX90, JZX100)

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